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此外，10月16日，由国务院印发《中国（海南）自由贸易试验区总体方案》（下称《方案》）正式公布，《方案》没有提及赛马。股市上的“赛马”热的背后，实际上是一些资本对“赛马彩票”的想象。赛马彩票又称“赌马”，是指对跑马结果竞猜的一种特殊的彩票（博彩）。这是100多年前由欧洲人发明的一种赌博方法，后来成为外部盛行的一种赛马赌博。

☆英镑命运来到未知领域 周三议会表决将成下一看点英国议会周三将表决的选项包括第二次全民公投、与欧盟建立关税同盟和取消脱欧等。目前来看，英镑命运再度走入了未知领域。在特蕾莎·梅丢失脱欧控制权后，英镑周二早间一度有所走高。这似乎预示着更多市场人士依然认为，英国议会在表决中赋予自己在接下来脱欧过程中的控制权，这是通往更温和退出路径的下一站。

在各行业掀起竞赛的情况下，这些新造车企业或许也别无选择。但越是如此，越应当对消费者心存感恩。不断变化迭代的技术，迟早会造成对首批消费者的部分伤害，这就需要在运营策略上要设计更巧妙的机制，保障消费者的权益。像业已成熟的电商行业里，就有倾向于保障老用户权益的价格保护机制——消费者在平台购买了商品，倘若一定期限内出现降价，消费者有权获得降价部分的返还。对于电动汽车这样短期内会迅速迭代的大件商品来说，更需要行业共同设计类似的价格保护体系，或者是关键部件升级等等优惠措施，来保护愿意尝鲜的首批消费者。否则，再多的道歉声明，也弥补不了用户信任关系的破坏。

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中国社科院世界经济与政治研究所副研究员苏庆义认为，若美国诉求得到满足，则在发展中国家待遇、协商一致原则、知识产权保护等方面相对弱势成员获得的保护会遭削弱；若得不到满足，WTO改革可能陷入僵局。WTO改革之争，实际上是多边贸易体系规则之争。而规则的制定权，是主要经济体在愈发激烈的全球经贸竞争中占据先机优势所必须掌握的重中之重。在此情况下，WTO改革注定将在争吵中艰难推进。

AI财经社获取的一份人人车城市合伙人计划书显示，在其收入模型中，此套餐包将为合伙人带来每月5万-6万元的收入。至于如何得出该收入模型，并不可知。在收益模式不明朗的情况下，合伙人手里的套餐包很容易流到车商（黄牛）手中。“即便是之前我们做C2C业务的时候，近70%的车还是流到车商那里。现在车主信息都打包卖了，更容易流到车商那里。换句话说，如果没有车商资源，普通员工谁敢花3万元买这些数据呢？卖不出去可就全砸自己手里了。”董怀君说。