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最近券商营业部基本是门可罗雀，但是银行网点还是人流不少，卖基金就是卖流量，如果连流量都没有了，估计基金也卖不出去了。如果你进入一家银行，例如招商银行，满眼就是银行理财、保险产品、公募基金各种理财产品广告，即便你在柜台办业务，签完字一抬头都是某某基金正在热销！

根据披露，天安人寿2017年投资收益高达66.38亿元，较2016年下降6.9个百分点，但依然可观；相比之下，公司营业收入约587.79亿元，较之2016年的388.57亿元实现同比增长51.27%。其中，保险业务收入为481.1亿元，比2016年增加约145.86亿元，同比增长43.51%。

可以看出公司的前前控股股东（仰帆投资）和前控股股东（上海戎淳）似乎已经统一了战线，二者均不配合现控股股东的清壳和重组工作。眼看着2019年仅剩下一个多月的时间，如果今年上市公司再不扭亏，就有退市风险。而被踢出局的前实控人和前前实控人似乎铁了心要与现实控人来一场“鱼死网破”、“同归于尽”。

4月9日，常熟农商银行董秘徐惠春告诉21世纪经济报道记者，按照监管要求，注册地为海口市琼山区，在注册地开展业务。即，常熟农商银行控股这家投资管理型村镇银行，再由其投资和管理若干家村镇银行。曾刚认为，各大银行投资设立村镇银行，此前的模式类似于银行的资产管理部，由部门从事投资管理；投资管理型村镇银行相当于银行设立理财子公司，既可经营现有的村镇银行业务，又可投资设立和收购村镇银行、为村镇银行提供代理支付清算、申请统一信用卡品牌等许可业务，母行对村镇银行业务可以独立发展、单独考核，设立符合村镇银行特点的激励约束机制。

其次，值得关注的是，欧佩克等主要产油国一直在担心美国页岩油产量持续上升，使得前者减产原油的效果大打折扣，并且打乱它们希望保持高油价的努力。然而，近期该情况却发生了变化。不少业内机构认为，由于油气企业业绩压力增大等原因，美国页岩油气行业产能扩张势头下半年将受阻，增产前景并不乐观。对于油价而言，这反而将成为有利因素。

自主品牌一度与日系车并驾齐驱，成为中国车市里快速增长的两大阵营。然而，当车市寒流来袭时，自主品牌失速，而日系车逆势上扬。中国汽车工业协会最新的数据显示，2019年1~5月，自主品牌乘用车共销售333.46万辆，同比下降23.35%，占乘用车销售总量的39.70%，占有率比上年同期下降4.24个百分点。同期，日系车销量为178.64万辆，占有率上升至21.27%，是所有车系中唯一取得销量正增长的派系。