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中国已经多次表示自己各方面的进步，对其他国家没有威胁。外交部发言人华春莹8月5日曾回应了所谓“中国破坏印太稳定”。华春莹称，“首先，所谓“中国破坏印太地区稳定”的说法，完全不负责任。长期以来，美国以各种名头，包括鼓吹所谓“印太战略”，不断插手亚太地区国家事务，政治上挑拨离间，粗暴干涉他国内政；经济上自私自利，大搞以邻为壑；军事上投棋布子，不断强化军事同盟。到底是谁在破坏亚太地区稳定，不言自明。”

根据消费者权益保护法，如果经营者出售的是不合格产品，依法经有关行政部门认定为不合格的商品，消费者要求退货的，经营者应当负责退货。如果经营者存在欺诈行为的，还应承担相应赔偿责任。交付产品六个月内发现瑕疵的，经营者还负有举证责任。中消协有关负责人表示，交付合格产品是经营者的合同义务，“三包”规定是后合同义务，两者不应混同。

兼职活儿不够，还款核对混乱除了签约时的含糊其辞，兼职还款过程也混乱不堪。首当其冲的，是僧多粥少。长沙的王树签约当天就加入了一个“长沙704校花兼职咨询3”的群，群里人数最多时达到1900人。“一开始，群管理员每天都发布几十条兼职信息，工作内容有服务员、快递打包、促销、发传单，等等，大家直接在群里报名即可”，王树估计每天群里提供的兼职岗位有500个左右，但还是远远不能满足1900人的需求。

吕薇说，调研中发现，行政事业性国有资产在管理上还存在一些条块分割、各自为政的问题。“总体来说行政事业单位的国有资产是国家统一所有，政府分级管理，单位占有、使用和支配，在这种情况下存在条块分割的情况，有些资产闲置比较多，有一些却很紧张，资产的利用效率不够高。比如，长期以来强调要开放科研基础设施，实行大型仪器设备的共享。但是一直开放不够，还需要加强共享制度的设计，加强统筹，提高大型仪器、设备的使用效率。美国民企研制发射航天飞机，之所以能这么快搞出来，就是在试验过程中使用了联邦政府NASA实验室的设备进行研发。”

汽车消费维权有五难2016至2018年全国消协组织投诉与咨询信息系统数据显示，汽车产品、含零部件的投诉从每年1.5万件上升至每年1.9万件，投诉解决率有所下降。消费者投诉的主要问题有售后服务、合同纠纷、产品质量、金融服务等。涉及汽车售后问题的投诉主要包括：不履行三包义务、不履行售后承诺、售后在三包期内收费修理以及经营者变动导致无法正常履行售后服务等。涉及汽车合同问题的投诉主要包括：订金纠纷、合同违约、不平等格式条款等。涉及汽车质量问题的投诉主要包括：产品性能问题、不合格商品以及不具备特定使用环境等。

8月6日，宝马中国人士针对该报道对经济观察网记者表示，“不对传言发表评论……”言下之意是该消息为“传言”。实际上，在今年6月30日的长城汽车首家品牌体验中心开业活动上，长城汽车内部人士告诉经济观察网记者，光束汽车项目正在积极推进中，并且未来光束汽车也将纳入长城汽车品牌体验中心，目前该中心聚集了长城旗下WEY、哈弗、欧拉、长城皮卡四个子品牌。根据此前规划，光束汽车的首款车型为一款纯电动紧凑型SUV，计划于2021年上市销售。