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根据资讯机构AgRual每周发布的巴西大豆种植进度显示，截至11月1日当周，巴西大豆播种率已完成60%，相较去年同期仅为43%。巴西港口至广州大致需要30-40天的船运期，加上95天大豆成熟期以及大豆收割时间大致需要140天左右，新作大豆最早预计将于2018年2月上旬登陆中国市场。按资讯机构Agrual预估新季大豆产量预估为1.2亿吨，截至10月11月巴西大豆播种率完成20%，初步估算，首批登陆中国的巴西新季大豆约为2400万吨。

虽然上市公司整体盈利能力已经无法与过往的顶点相比，如2018年三季度单季超过20亿元的利润规模，但是好在行业尚未进入盈亏平衡线以下。1元“警戒线”尴尬图片来源 / 新华社与方大、马钢相比，包钢股份的情况不是很乐观。今年一季度包钢股份出现了3.24亿元的亏损。

夹缝求生如何与巨头做产品和战略差异化？UCloud和青云QingCloud都想在“中立”上做文章。所谓中立，就是云计算厂商不做业务，不会占用数据。“一些与巨头有股权关系的企业会选择UCloud，这些公司希望数据能掌握在自己手里”，UCloud联合创始人兼COO华琨表示。

《日本经济新闻》指出，政府希望借此完善雇用环境，在人手短缺的行业吸引拥有技能的外国人才来日就业。而该政令省令将与《出入境管理及难民认定法》修正案一同于4月1日起实施。日本此前工作签证只发放给拥有高技能水平的外籍工人，而新版修正案中的“特定技能1号”首次将低技能工种纳入，重点吸纳护理、酒店和建筑等领域的蓝领劳动者。

铁路行业的龙头股京沪高铁（601816）跌幅近10%，上海机场（600009）、白云机场（600004）、厦门空港（600897）几大机场上市公司，以及首旅酒店（600258）、锦江酒店（600754）、中青旅（600138）、中国国旅（600188）这些与旅游出行密切相关的企业开盘即大跌也在很大程度上体现了2020年开年对这些行业和企业的残酷。

总结：就目前来看，无刷直流电机的广泛应用配合不断升级的变频技术，是很多家电产品的重要发展方向。不可否认的是，这些新电机技术的应用，确实提升了产品本身的性能和使用体验。但同时技术发展升级带来的成本必定会分摊到消费者头上，这也是很多人对新技术不感冒的重要原因。如果这些电机技术确实能为我们带来更好的生活体验，并且随着其不断成熟，成本逐渐下降，相信广大消费者也不会拒绝为TA买单。