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申万宏源研究方面提到,广州、深圳已经开始提升汽车摇号和竞拍的指标,表明行业政府托底态度,后续其他城市或有效仿。除广深外我国现有汽车限购省市有北京、上海、贵阳、石家庄、天津、杭州、海南,若其余7地放宽限购,有望对车市消费形成较为显著的刺激。不过,光大证券研报提到,放宽现有限购政策,禁止新增限购措施,利于购车需求释放。若汽车限购放宽城市进一步扩大,对行业总体拉动作用较弱。“若放开汽车限购城市进一步扩大,假设北京、天津、杭州、广州、深圳5大限购城市2019~2020年配置额度较2018年增加50%;2019、2020年乘用车相对2018年增速分别为0%、3%,则增量配置额度对2019、2020年行业增速拉动约1.1%、1%。”

“这背后,是越来越多对冲基金意识到近期中国货币政策明显侧重于刺激国内经济增长与民企融资,对中美利差趋于倒挂所带来的资本流出与汇率下跌压力的关注度随之降低,由此带来特定的套利机会。”MarcChandler指出。一位国有银行债券交易员则指出,对冲基金对中美利差倒挂的持续押注,势必影响海外机构对人民币债券的投资需求。

中国经济的亮点在于结构性的转型,当速度达不到以前的程度时,经济的质量可以有非常明显的改观,这个改观就是中国经济正在发生的大变化,“大变局”。经济上的含义是,中国经济从过去四十年的高速增长,增量经济的时代已经转化为存量经济和新的增量,未来的投资逻辑应该寻找存量时代的优秀企业以及新增量领域的优秀企业。用图中四十年的眼光来看(见PPT),中国经济处在结构性变化的进程中,带着增速下降的特征,这种长远的眼光可以让我们看清面临的困难和机遇。

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来源:长江商报长江商报消息 ●长江商报记者蔡静 综合报道时隔半年之久,一汽吉林混改终于落地。12月26日,上海联合产权交易所信息显示,一汽吉林汽车有限公司增资项目结果落地,低速电动车企业山东宝雅新能源汽车股份有限公司(以下简称宝雅新能源)以15亿元获得一汽吉林70.5%股权。

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