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这也是无奈之举。对高精尖科技研发人员有着强烈刚需的中科蓝海，在东莞并不是孤例。基于东莞人口结构中，学历在大专以上的占比较小，不少像李清顺这样的高企管理层陷入“招人难”的尴尬境地。在服务企业的过程中，李丹也遇到不少企业“诉苦”，甚至在孵化阶段选择搬去深圳的情况。“企业都想转型，找到合适的方向不难，难的是招聘到合适的人才。”

新华百货是宁夏第一家商业上市公司。2006年4月，物美收购新华百货2280万股国有股份，成为控股股东。物美入主之后，新华百货业绩波动较大，2009年为1.92亿元，2011年增至2.52亿元，其后整体下滑，2016年下跌到6296万元，2017年方才回暖到1.07亿元。

不要守成，要敢于打破既有的优势，形成新的优势。在技术上，美国不会甘于失败，要敢于投入，用最先进的工具做最先进的产品，继续抢占制高点。学会给盟友分蛋糕，用开阔的心胸看世界，不舍得拿出地盘来的人不是战略家。不要在乎一城一地的得失，走向开放，拥有的就是整个世界。

经测算，一期项目经过两年建设从第三年开始投产，年加工LED芯片720万片，年销售额17.1亿元，利润总额2.2亿元；财务净现值为正，项目投资回收期8年左右，经济效益良好。本项目获得了南昌市政府的大力支持，由南昌市政府实际控制的南昌工控资管向本项目提供10亿元、3年期项目专项借款，贷款年利率仅为1%。

一是初期采取平移方式。以东航、南航为主，将首都机场的国际航线平移到大兴机场，在初期使大兴机场在国际航线上初具规模，同时在这个基础上进一步扩张，从而使大兴机场在起步时的国际航线就具有一定规模。二是现有的航权配置政策，大兴机场在获取国际航权占有一定优势，这也符合国家支持大兴机场发展的政策。目前大兴机场在新增国际航权上，南航、东航、首都航、春秋航、中联航等获得了大兴机场至英国、俄罗斯、韩国、埃及等多国航线经营许可。此外，大兴至法国巴黎航线也已完成航权资源配置的初期工作，大兴至日本的航线也正在综合评估。

近日在2018中国创业武林大会上，辰海资本合伙人陈悦天、君联资本董事总经理邵振兴等投资人，与悦跑圈联合创始人兼CEO梁峰、昆仑决COO潘杨等文体领域创业者进行了讨论。资金端、资产端同时收紧“去年初我们二期基金成立，主要做文娱领域的投资，去年一年投了十五个项目。但今年速度降了下来，我们优中选优，开年到现在就投了三个项目。”陈悦天说。