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生产基地也几乎停滞。央视财经报道称,力帆股份在重庆有两个汽车生产基地,位于两江新区的力帆汽车生产基地已完全停产,该基地在去年12月份已卖给重庆市两江新区土地储备整治中心,收购价33.15亿元。另一个位于北培区的乘用车生产基地(第三工厂),今年以来已处于半停工状态,并拖欠员工近两个月工资。一名工人称,“不产车,早就不产车了,厂都垮了。”

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早在去年的时候,*ST利源就曾谋求引入国有背景的重组方对公司实施重组。但是*ST利源在今年2月18日收到中国证监会《调查通知书》,因公司涉嫌信息披露违法违规,证监会决定对公司立案调查。 目前中国证监会调查工作仍在进行中,公司尚未收到证监会就上述立案调查事项的结论性意见或决定。因此在中国证监会的立案调查没有结果之前,*ST利源似乎尚不能通过重组脱困。

这里我要强调,中方一贯欢迎境外非政府组织来华开展友好交流与合作。只要境外非政府组织遵守中国的法律法规,我们愿为其在华开展活动提供便利。同时我们希望境外非政府组织在中国不要做违法的事情。对于那些从事违法违规活动、危害中国国家安全的组织,中国政府将坚决依法予以处置。

政策有助于行业估值修复年初至今,汽车消费有所放缓。2018年7月、8月,汽车销量出现同比连续下滑的情况。7月汽车销量188.9万辆,同比下降4%;8月汽车销量210.3万辆,同比下降3.8%。受行业景气度下滑的影响,当前汽车行业的PE(TTM)估值已从2017年初的20倍下滑至目前的15倍左右。

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